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不得不说，科技的力量是伟大的。
像加油站里的加油机，这种公用的东西，它的设计可谓是煞费苦心了，生怕出现什么意外让人加不上油。汽油的凝固点非常低，是零下75度。这几天最低的气温是零下六十三度，离汽油凝固还有一些距离。
但柴油的凝固点，比起汽油来就要高上很多。就算是凝固点最低的-50柴油，它零下44度就会凝固了。
为了防止极寒温度下，柴油凝固，加油站里的加油机，通过输油管与地下储油罐相连接。输油管埋在地下，采用双层包裹，所以即便是在严寒天气，油温也能保持在12c左右，不会产生冻住的现象。
“吨吨吨”的往油罐车里加完汽油，顾卓不敢加的太满，他怕油罐车在被末日堡垒拖拉着行驶的过程中会发生侧翻。到时候浪费不说，还会非常麻烦。
加完汽油，下一辆油罐车应该加柴油。但是想到柴油的凝固点太低，即便加的是-50柴油，恐怕还不等他把油罐车拉到仓库里面，柴油就得在这低温环境中结蜡了。
他得去找些柴油降凝剂，柴油降凝剂加上-50柴油，估计可以把这个低温环境给熬过去。
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